Det Folketing som danskerne vælger i dag, vil blive afgørende for om Danmark og Europa kan få økonomien på sporet igen i de kommende år samtidig med, at vi adresserer den klima- og ressourcekrise, som truer vores egen og vores børns velfærd i fremtiden.
De sidste 20 dage har CONCITO derfor sat alt ind på at få Danmarks kommende regering til at forpligte sig på en ambitiøs og effektiv klimaindsats. Gennem offentliggørelse af flere aktuelle analyser samt daglige indlæg på denne blog, har vi gjort, hvad vi kunne for at give klimaet en stemme i valgkampen.
Desværre fik klimaudfordringen langtfra den plads, den fortjener – og som TV2’s seere klart og tydeligt efterlyste i den sidste partilederdebat i går. Men når vi skal gøre status, kan vi alligevel konstatere, at valgkampen har flyttet noget på klimaområdet.
Set i et klimaperspektiv, er valget i dag et valg mellem blå bloks Energistrategi 2050 og rød bloks KlimaDanmark 2050 og de klimaløfter, der er lagt oveni i løbet af valgkampen. Her en sammenfatning af, hvad vi har bidt mærke i:
- Enhedslisten lagde stærkt ud med forslaget om en klimalov, der efter engelsk forbillede skal stadfæste et ambitiøst dansk klimamål på 50 % reduktion af drivhusgasser i 2020 samt sikre en systematisk opfølgning og overvågning af om målet opfyldes. Endelig støtter Enhedslisten kravet om en betalingsring i København, der potentielt kan ændre fordelingen mellem kollektiv transport og privat biltransport.
- SF har tilsluttet sig forslaget om en klimalov samt et nyt dansk reduktionsmål på 40 % i 2020 og fremlagt en plan for, hvordan målet kan nås. SF har derudover været valgkampens stærkeste fortaler for en betalingsring i København.
- Socialdemokraterne har overordnet tilsluttet sig forslaget om en klimalov, udtrykt velvilje overfor at se nærmere på et dansk reduktionsmål på 40 % i 2020, og støttet kravet om en betalingsring i København.
- Det Radikale Venstre har tilsluttet sig forslaget om en klimalov, foreslået en permanent klimakommission, der kan følge udviklingen og også udtrykt velvilje overfor at se nærmere på et dansk reduktionsmål på 40 % i 2020. Derudover har de fremlagt et lovende udspil til en grøn trafikomlægning, der bl.a. vil indføre kørselsafgifter og en såkaldt klima-job-plan, der er målrettet energi- og CO2-reducerende boligrenovering.
- Venstre har blankt afvist forslaget om et dansk reduktionsmål på 40 % i 2020, men har dog udmeldt, at landbruget skal reducere med 30 % i 2020.
- Konservative er os bekendt ikke kommet med nogen bemærkelsesværdige klimaudspil i valgkampen, og deres valgudtalelse indeholder absolut intet fremadrettet om klima, energi og miljø.
- Liberal Alliance har primært gjort sig bemærket ved, at partileder Anders Samuelsen i en tv-debat blankt afviste at forholde sig til regeringens hidtidige klimapolitik med henvisning til, at han ikke har den store forstand på området.
- Dansk Folkeparti har primært gjort sig bemærket som valgkampens klimaskeptiske parti, og dermed stillet spørgsmålstegn ved om bekæmpelse af drivhuseffekten overhovedet er en relevant udfordring for det kommende Folketing.
CONCITO er uafhængig af partipolitiske interesser og vil derfor ikke anbefale en stemme på det ene parti frem for det andet. Men vi vil opfordre vælgerne til nøje at overveje, hvilket parti og hvilken folketingskandidat, der efter deres mening gør Danmark bedst rustet til at tage hånd om klimaudfordringen i den kommende valgperiode. Sæt klimakryds, mens vi stadig har et valg.
God fornøjelse i stemmeboksen!
